據(jù)悉，中哲咨詢?yōu)槟呈腥屎蛥^(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路新建及改擴(kuò)建項(xiàng)目編制的可行性研究報(bào)告已成功備案，項(xiàng)目為大型改擴(kuò)建項(xiàng)目。

         本項(xiàng)目的建設(shè)，是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化的重要舉措，能夠有力地促進(jìn)仁和區(qū)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、變資源優(yōu)勢(shì)為商品優(yōu)勢(shì)和旅游優(yōu)勢(shì)。

         項(xiàng)目建設(shè)背景

         “農(nóng)村富不富，基礎(chǔ)在修路?！惫肥寝r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高農(nóng)民生活水平，改善農(nóng)村消費(fèi)有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國(guó)道、省道、市道等骨干線路的形成鄉(xiāng)村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。鄉(xiāng)村道路，連接國(guó)道省道縣道等大中公路，延伸到鄉(xiāng)村組戶，是公路網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)部分；是直接服務(wù)于農(nóng)村，造福于農(nóng)民的基礎(chǔ)設(shè)施，是公路經(jīng)濟(jì)最終得以形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。公路不能進(jìn)村入戶，村級(jí)經(jīng)濟(jì)將始終無(wú)法組成鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，因?yàn)闆](méi)有便利的交通就難以形成統(tǒng)一的市場(chǎng)。

         項(xiàng)目建設(shè)必要性

         1、是打好精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，助力農(nóng)村居民脫貧致富的需要

         本項(xiàng)目的實(shí)施，為仁和區(qū)為深入貫徹落實(shí)省、市扶貧工作精神，完善貧困村鎮(zhèn)路網(wǎng)骨架、暢通農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”，打破貧困村道路與縣鄉(xiāng)公路、國(guó)省干線公路連接瓶頸具有重要作用，有助于加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，為實(shí)施鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。夯實(shí)精準(zhǔn)扶貧基礎(chǔ)。

         2、符合仁和區(qū)新農(nóng)村建設(shè)的需要

         集中連片發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施、美化人居環(huán)境、建設(shè)新型村落民居，使仁和區(qū)新農(nóng)村示范片成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的集聚區(qū)，成為帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)的新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、建設(shè)新民居、塑造新風(fēng)貌、創(chuàng)建新機(jī)制、培育新農(nóng)民、建好村班子的“五新一好”目標(biāo)。

         3、是完善地區(qū)公路網(wǎng)改造、匹配日益增長(zhǎng)交通量的需要

         本項(xiàng)目的實(shí)施將加速仁和區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設(shè)，加快和促進(jìn)仁和區(qū)及其周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)完善攀枝花市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、盤活區(qū)域土地資源具有重要的作用，為仁和區(qū)貧困村“摘帽”、貧困人口退出起到積極的影響。

         4、是為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境的需要

         農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)降低農(nóng)民的投資風(fēng)險(xiǎn)，使得“一分耕耘，一分收獲”，極大地刺激農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并會(huì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新技術(shù)的引入。不斷地增加農(nóng)民收入，由溫飽邁入小康。有利于正確消費(fèi)觀的宣傳，改善農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境，刺激農(nóng)民消費(fèi)，拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定可持續(xù)的發(fā)展，使農(nóng)村的收入增加，拉高幸福生活指數(shù)，對(duì)精準(zhǔn)扶貧工作的開(kāi)展創(chuàng)造良好的條件。

         5、是推動(dòng)“919”災(zāi)后重建工作、盡快恢復(fù)正常秩序的需要

         本項(xiàng)目對(duì)仁和區(qū)受災(zāi)地區(qū)65條村道、7條鄉(xiāng)道、7條縣道和9座橋梁進(jìn)行搶修、恢復(fù)、重建或維修加固，不僅把9.19洪澇災(zāi)害造成的損失降低到最小程度，盡快使群眾生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)正常，也以災(zāi)后重建為契機(jī)，貫徹高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的精神，在恢復(fù)災(zāi)區(qū)道路和橋梁原有功能的基礎(chǔ)上，更加注重災(zāi)后重建交通基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)抗災(zāi)能力，提高防災(zāi)抗災(zāi)和加快發(fā)展整體水平，為仁和區(qū)和攀枝花市的長(zhǎng)治久安奠定基礎(chǔ)。

         6、是優(yōu)化仁和區(qū)農(nóng)村形象，帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游業(yè)快速發(fā)展的需要

         本項(xiàng)目的建設(shè)，通過(guò)完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，讓仁和區(qū)鄉(xiāng)村得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到放大和發(fā)揮，形成城鄉(xiāng)一體化的陽(yáng)光康養(yǎng)和特色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性格局，產(chǎn)業(yè)融合脫貧。

         7、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)民族地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定

         本項(xiàng)目的建設(shè)將改善少數(shù)民族地區(qū)生產(chǎn)、生活條件，給少數(shù)民族地區(qū)提供更多對(duì)外交流的機(jī)會(huì)，從而促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人民的生活水平，縮小城鄉(xiāng)差別，這對(duì)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定都有重大意義。

         8 、是切實(shí)服務(wù)民生，鋪就農(nóng)村人民幸福路的需要

         本項(xiàng)目新建或改擴(kuò)建農(nóng)村公路里程共計(jì)622.5公里，進(jìn)一步完善仁和區(qū)農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)”工作體系，切實(shí)貫徹“有路必養(yǎng)”、“養(yǎng)必到位”，使得村級(jí)公路從線到網(wǎng)、依山就梁、翻山越嶺,一直延伸到田間地頭、山場(chǎng)果園，真正做到讓農(nóng)民群眾出行“走得安、走得穩(wěn)、走得快”、走上幸福致富康莊大道！

         社會(huì)效益

         1、增加就業(yè)，增加收入，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧

         2、加快當(dāng)?shù)禺a(chǎn)城融合和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程

         3、優(yōu)化鄉(xiāng)村環(huán)境，提高仁和區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力

         4、提高仁和區(qū)鄉(xiāng)村人民收入和生活水平，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展

         5、推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，提升仁和區(qū)綜合實(shí)力

         生態(tài)效益

         影響能源的主要因素除汽車本身的技術(shù)性能外，最主要的就是道路條件和交通條件兩大因素。等級(jí)低、道路不暢是汽車油耗猛增的主要原因。本項(xiàng)目通過(guò)新建、改建道路工程，改善仁和區(qū)交通路況，有利于節(jié)約能耗、減少排放，能夠有效地提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。項(xiàng)目建設(shè)施工期的環(huán)境影響只是短暫的，只要做好環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)保的同時(shí)，能夠保證環(huán)境治理狀況。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)項(xiàng)目區(qū)環(huán)境保護(hù)具有積極意義。

         經(jīng)濟(jì)效益

         本項(xiàng)目對(duì)于仁和區(qū)起當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。在鄉(xiāng)村道路工程升級(jí)的同時(shí)，項(xiàng)目還可帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展，同時(shí)項(xiàng)目還促進(jìn)了物流業(yè)、餐飲業(yè)等服務(wù)業(yè)的發(fā)展，逐步使仁和區(qū)的貧困村發(fā)展成為社會(huì)主義新農(nóng)村。

         項(xiàng)目的建設(shè)需要大量的建筑材料，該地區(qū)的建筑材料業(yè)將從中受益。項(xiàng)目的建設(shè)有利于節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間、減少交通事故、降低車輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，交通運(yùn)輸業(yè)和沿途群眾將從中受益。