目前，某飛行汽車項(xiàng)目投資計(jì)劃書獲得立項(xiàng)批復(fù)，該項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目，規(guī)劃用地約4200畝，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)周期約兩年。

　　一、項(xiàng)目建設(shè)必要性

　　項(xiàng)目打造建設(shè)的飛行汽車制造基地，必將形成巨大的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，帶動(dòng)四川省乃至全國飛行器產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的整合、轉(zhuǎn)型、提檔升級(jí)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化，并且能夠帶動(dòng)與本項(xiàng)目相關(guān)各配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　四川省政府出臺(tái)方案明確今年推動(dòng)制造業(yè)快速健康發(fā)展的目標(biāo)、重點(diǎn)領(lǐng)域以及相關(guān)重點(diǎn)工作等。方案明確三方面目標(biāo)：規(guī)模質(zhì)效目標(biāo)，今年規(guī)模以上制造業(yè)增加值同比增長7.5%以上，占工業(yè)的比重穩(wěn)步提升;創(chuàng)新能力方面，組織培育、認(rèn)定60家以上制造企業(yè)省級(jí)技術(shù)中心，全省省級(jí)以上企業(yè)技術(shù)中心達(dá)到800家; “兩化”融合方面，要培育5—10家智能制造示范企業(yè)，建設(shè)一批具有示范性的智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智慧工廠。

　　方案明確，要編制新一代信息技術(shù)、航空航天與燃機(jī)、高效發(fā)電與核技術(shù)應(yīng)用、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、軌道交通裝備、節(jié)能環(huán)保裝備和新能源汽車、新材料、生物醫(yī)藥和智能醫(yī)療設(shè)備、農(nóng)機(jī)裝備、油氣鉆采及海洋工程裝備等十大重點(diǎn)領(lǐng)域的路線圖，并分類推進(jìn)十大重點(diǎn)領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。

　　中央財(cái)政設(shè)立專項(xiàng)資金撥款，支持提升飛行器制造工藝專業(yè)。這也為我項(xiàng)目就近定向吸引人才提供了有利的技術(shù)人才保障。

　　二、項(xiàng)目市場前景廣闊

　　1、飛行愛好者消費(fèi)市場前景

　　權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，美國約有22.8萬架通用航空飛行器，其中85%為中小型機(jī)型。歐盟市場目前已經(jīng)擁有的通航飛行器也高達(dá)19萬架次。

　　全球飛行俱樂部人均注冊(cè)會(huì)員費(fèi)每年約300-500萬元人民幣，目前，全球飛行俱樂部產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過2000億美元，而更加巨大的潛在市場則是那些將飛行體驗(yàn)當(dāng)做一次性消費(fèi)娛樂項(xiàng)目的游客群體。在中國，現(xiàn)在800元就可以體驗(yàn)飛行，這也開打了低端飛行消費(fèi)市場。未來，飛行汽車所能占據(jù)的通航市場，不僅僅是高端的飛行俱樂部，更能走進(jìn)每一個(gè)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的飛行愛好者生活之中。成為代替汽車的新型交通工具。

　　縱觀全球，中低價(jià)格的飛行汽車因?yàn)槠涑咝詢r(jià)比，受到飛行愛好者或者飛行俱樂部的青睞。

　　2、汽車市場的未來發(fā)展方向

　　由于日益嚴(yán)重的交通壓力以及環(huán)境污染問題，汽車行業(yè)正在逐漸走向一個(gè)新的發(fā)展階段。汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)和汽車生產(chǎn)企業(yè)正在全力研發(fā)出能平衡解決人們現(xiàn)實(shí)問題以及出行去求的新型汽車。

　　主要從設(shè)計(jì)、能源、科技、產(chǎn)業(yè)四大方面進(jìn)行了汽車市場未來發(fā)展方向的預(yù)測。

　　設(shè)計(jì)：除了汽車外形的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。設(shè)計(jì)中大膽運(yùn)用了新的材料，比如特殊玻璃材質(zhì)的車門。從鋼鐵到鋁材，從塑料到碳纖維，新材料的運(yùn)用一直在不斷改變著汽車。在更加流暢的車身設(shè)計(jì)之外，人們必然會(huì)找到很多新材料融入汽車設(shè)計(jì)，例如新的陶瓷、合金甚至生物材料。

　　能源：當(dāng)今時(shí)代的新能源大致包含以下幾種：混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。未來，汽車的能源動(dòng)力會(huì)更加多元化，清潔化，高效化。

　　科技：目前汽車科技發(fā)展的兩大領(lǐng)域，第一就是所謂的“自動(dòng)駕駛”汽車。2010年，谷歌即宣布正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。這種車主要配備有激光雷達(dá)、前后攝像頭、左右傳感器及主控電腦等設(shè)備，充分保障行車安全。;第二種就是以解決汽車功能性為研發(fā)方向的“多棲型”汽車，能適應(yīng)在地面形式，甚至于飛行的汽車。本項(xiàng)目產(chǎn)品就是順應(yīng)這一大的科技發(fā)展方向，成功研發(fā)出的致力于解決全球交通阻塞問題，滿足飛行愛好者體驗(yàn)的飛行汽車項(xiàng)目。

　　產(chǎn)業(yè)：縱觀歷史，大部分發(fā)展成熟的產(chǎn)品，最后通常都會(huì)分化為兩個(gè)方向：其一是尖端與高端，其二是簡便與普遍。未來十年，科技與機(jī)械工作者們研發(fā)的腳步不會(huì)停止，各種奢華、極速的車型仍會(huì)不斷刷新著成交價(jià)紀(jì)錄，等到汽車制造達(dá)到一個(gè)頂峰，它必將回歸自己的本源代步工具。所以，更加小型化與平民化的汽車，很可能在未來十年會(huì)成為一個(gè)主流。同時(shí)，傳統(tǒng)汽車行帶來的交通阻塞問題以及各種環(huán)境污染，也將強(qiáng)制性的讓汽車產(chǎn)業(yè)謀求一個(gè)新的出路。隨著全球各地低空域航行權(quán)的開放。其產(chǎn)業(yè)的變革將多元化。

　　結(jié)論及建議

　　結(jié)論

　　(1)本項(xiàng)目為飛行汽車生產(chǎn)、試飛基地建設(shè)，以及飛行汽車銷售為主。本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)廠房及配套建設(shè)合理，主要出口歐盟發(fā)達(dá)國家、東盟富有國家、全球飛行愛好俱樂部等市場。項(xiàng)目建設(shè)符合國家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的要求，符合產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)技術(shù)進(jìn)步以及環(huán)保要求。

　　(2)本項(xiàng)目利用投資方現(xiàn)有的人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、管理優(yōu)勢，具有建設(shè)周期短、見效快的特點(diǎn)。

　　(3)本項(xiàng)目地處“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略核心區(qū)域，項(xiàng)目實(shí)施有利于企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐，未來形成飛行汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造全國首個(gè)飛行汽車生產(chǎn)基地，具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　(4)項(xiàng)目建設(shè)方案合理，并注重環(huán)保、安全、消防等設(shè)施的配套建設(shè)，貫徹“三同時(shí)”原則。

　　(5)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果表明，項(xiàng)目財(cái)務(wù)盈利能力較強(qiáng)，并有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)具有可行性。

　　建議

　　(1)建議項(xiàng)目通過后，應(yīng)抓緊進(jìn)行工程方案設(shè)計(jì)、可行性研究、節(jié)能評(píng)估、環(huán)評(píng)、安評(píng)等工作。

　　(2)建議采購國際領(lǐng)先的進(jìn)口、高質(zhì)量和數(shù)量的配套設(shè)備，這些是企業(yè)持續(xù)高產(chǎn)量和穩(wěn)定、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要保證。

　　(3)目前項(xiàng)目還沒投產(chǎn)，建議項(xiàng)目運(yùn)營主體充分利用網(wǎng)絡(luò)、廣告和自己在各地已設(shè)立的辦事處和部分經(jīng)銷商建立綜合立體的立體推廣渠道，讓產(chǎn)品被相關(guān)客戶充分知曉和了解，以利于后期產(chǎn)品的推廣和銷售。

　　(4)基地建成后，除了把好生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)以外，施工、設(shè)計(jì)等部門對(duì)產(chǎn)品的使用非常重要，建議采取措施，加強(qiáng)售后服務(wù)，確保產(chǎn)品信譽(yù)。

　　(5)加快資金落實(shí)，盡快開始新生產(chǎn)線的建設(shè)。并要進(jìn)一步開

　　據(jù)悉，某飛行汽車項(xiàng)目投資計(jì)劃書是由成都中哲企業(yè)管理咨詢有限公司負(fù)責(zé)編制完成，中哲咨詢(旗下子公司“重慶炳卓咨詢”)專注于西部，是目前西部領(lǐng)先的咨詢與策劃專業(yè)機(jī)構(gòu),并形成了工程咨詢、投融資咨詢、項(xiàng)目與資金申報(bào)咨詢、規(guī)劃咨詢、工程前期評(píng)價(jià)咨詢四大業(yè)務(wù)模塊。中哲咨詢旗下產(chǎn)品包括可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目建議書、資金申請(qǐng)報(bào)告、投資項(xiàng)目計(jì)劃書、項(xiàng)目策劃、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、銀行貸款可研等，為各類客戶針對(duì)立項(xiàng)/批地/備案/融資/貸款/招商合作等需求提供定制的咨詢報(bào)告服務(wù)。