同程網CEO吳志祥曾經在公司內部郵件中確認,同程網已獲得騰訊、博裕、元禾三家機構共5億元投資,本次融資后同程網仍保持公司控股權,目標是獨立IPO。同程網此前獲得過兩輪融資,2008年獲得1500萬元風險投資,2012年獲得騰訊數(shù)千萬元投資。
在百度擁有去哪兒、阿里巴巴投資窮游網、在路上,騰訊投資藝龍、同程的背景下,可以窺見,巨頭已經開始搶奪在線旅游市場。5億投資已經全部到帳,這也是至今國內OTA領域所獲最大的一筆投資。這背后的故事是怎么樣的?同程是如何應對與攜程的價格戰(zhàn)的?上市計劃是如何規(guī)劃的?為此獨家采訪了同程網吳志祥。
以下為同程網CEO吳志祥口述:
措手不及,騰訊突然找到我們
2012月5月份騰訊對我們的第一次投資完成,是同程網的B輪融資,金額是數(shù)千萬人民幣。
這項融資其實11年就開始談了,是騰訊主動來找的我們。當時我們完全沒思想準備,后來我們才知道騰訊其實已經把國內的旅游網站全部都看了一遍,據(jù)說我們是他們談的最后一家。那個時候,騰訊正在在電商里面布局,并在旅游行業(yè)發(fā)力。
我記得很清楚,第一次和他們團隊見面是在2011年8月份左右。有一天我們的BD部門告訴我說,騰訊想跟我們談合作,我們剛開始以為是一個BD合作。當天騰訊來了一個VP、一個投資總監(jiān)、生活電商部的老大等四五個人,在我們和騰訊來的團隊坐下聊了5分鐘之后,感覺好像不是談BD合作,這時候才知道他們準備和我們談投資的事情。
他們很快就問了我們很多非常商業(yè)、細致的問題,比如網站流量、轉化率、人均PV值等,因為之前沒來得及準備,所以完全是根據(jù)印象回答的。由于之前不知道是來談投資,所以接待工作也很粗糙,中午在一個很小的小飯館吃了頓飯,下午他們就去上海了。
不確定的投資過程
那次會面之后,騰訊對我們的印象還挺不錯的,也希望能進行更多合作。但從我們來講,那時候還是有些遲疑的。
一方面在2011年我們對B2C整體的運作還不是特別熟悉、對這個行業(yè)看的也不是特別透、景點門票也剛開始做不久,整個公司的差異化定位還沒有特別鮮明。
另一方面當時我們已經準備A股上市,券商已經開始進展了,而上市需要的是2010、2011、2012這三年的數(shù)據(jù),上市是我們當時的首要任務。而如果接受騰訊投資后,可能會形成一系列的關聯(lián)交易。
我們堅持要獨立上市,騰訊希望控股比例能稍微高些,達到15-20%這個比例,甚至更高。這也是網上傳的騰訊第一次投資占了我們30%股份版本。
后來,我們就僵在了這邊。
兩個月后,我們看到了騰訊確認投資藝龍的消息,當時心想既然已經投了藝龍,那和我們應該就不會再談了,也就沒有再聯(lián)系。
選擇
但誰知道后來騰訊又給我們打電話,說還可以繼續(xù)往下談。我們雖然覺得蠻奇怪的,但猜測騰訊可能是希望在旅游行業(yè)里面做一個整體的布局。在之后又經過了兩到三次會面,在談判過程中,他們也同意了調整控股的比列,所以第一次投資騰訊占有同程的比例是低于5%的。
之所以選擇接受騰訊投資,是有三個方面的考慮:
第一在整個過程中間,券商、律師都是全面介入的,并確認他們持有的比例并不會影響到我們A股上市;
第二在與騰訊的接觸過程中,騰訊對于產品、用戶需求的理解,對我們幫助很大;
第三、騰訊當時希望嘗試的旅游電商,對我們有一定的幫助,我們的機票、門票業(yè)務也接入了他們的QQ旅游平臺,為我們帶來了流量;更重要的是,對于同程這樣一個比較低調的企業(yè),選擇接受騰訊的投資,可以在一定程度上提升我們的知名度。
“剛開始沒想拿5個億這么多”
2013年年中,我們看到了市場上休閑旅游和無線端結合的機會,于是我們就想能不能成為移動互聯(lián)網的休閑旅游的提供商,在這個市場上進行發(fā)力呢?隨后我們就在股東會提了一下,股東覺得這個想法很好,非常支持,于是就開始往下繼續(xù)談了。
最初我們的測算是如果達到設定目標,大概需要2-3年時間和4億左右的資金。
從我們層面來講,2008年拿到騰訊投資時,往前跑了快了一點點,當年有一定的虧損,但在其他時間公司都是賺錢的。所以我們認為如果堅持要打仗、把無線做好、把休閑旅游做好的話,4個億應該夠了。但是從投資人角度來講,他們可能對這個市場的積累、看的清楚一點,他們覺得這一仗還是蠻難打的,需要準備更多的糧草。所以,投資金額就變成了5個億,而后來的市場也驗證了他們的觀點是正確的。
這次投資是由騰訊領投、博裕和元禾跟投的。元禾從2008年第一次對我們投資開始,一直跟著我們投到了現(xiàn)在,博裕是去年年中開始接觸的,也是他們主動找的我們。拿到這筆融資后,我們將以門票和周邊游作為用戶入口,布局國內游和出境游市場,實現(xiàn)從門票第一道休閑旅游第一的跨越。
為什么推遲獨立上市?
我們雖然之前一直在推動公司A股上市的計劃,但去年整個A股市場沒開,去年4、5月份我們開始站在公司發(fā)展的角度去思考機票、門票的發(fā)展應該按照什么步驟去做。
我們可以等到A股開,但是也在同時非常清晰的看到了移動互聯(lián)網的機會,同時出于以下三個方面的考慮:
一是去年同程在差異化定位也越來越清楚,就是希望在休閑旅游方面確立我們品牌的地位,當時我們已經拿到了景區(qū)門票和周邊游的第一名,而景區(qū)門票和周邊游恰恰是休閑游的第一名,我們也有信心成為休閑旅游的第一名。
第二、手機和休閑旅游的結合。這件事情意義更大,互聯(lián)網三年的變化,移動互聯(lián)網一年就實現(xiàn)了,我們有這個感知,在休閑旅游市場,我們還是有無數(shù)可能的。
第三我們也看到了業(yè)內競爭環(huán)境會更加激烈,如果我們不想被淘汰,我們必須跑的更快。
基于這三點考慮,可能公司不能急著去上市,雖然我們已經準備了3年時間,付出的心血非常大,也完成了上市的所有準備工作,也經過一段比較糾結的時間,但在權衡之下,還是選擇去做一件更大的事情,把上市往后推。
和攜程的斗爭:創(chuàng)業(yè)公司如何應對巨頭?
坦白講,對于和攜程在去年年底的在線門票價格戰(zhàn),我們并沒有完全準備好,我們啟動融資的時候,沒有預測到年底會有這么一個慘烈的競爭。
之所以和騰訊談這輪投資,也是因為在去年6月份我們預感到了這個市場的巨大壓力。為什么在去年感到巨大壓力?我們之前在做酒店、機票的時候壓力都不是很大,因為我們只有攜程十分之一的份額,對攜程來首就意味著“我可以關注你,但是你們還進入不了我們的視野。”
我們從2011年開始做門票,這個市場是攜程當時還沒有做的,經過兩年的發(fā)展,我們已經是線上門票市場的第一名。對攜程來講,它作為行業(yè)老大,對于細分市場它自己不用去探,就讓下面那些小公司、小嘍啰去探,探出路來后它就會踩過來。它會有很多方法,對于攜程來說,那可能只是一般的市場競爭,但是這些方法對于創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來講每一關都是很難過的。
比如價格戰(zhàn),你如果沒有一個資金背景的話,你很快就被踩死了;媒體戰(zhàn),它的媒體資源是我們這些創(chuàng)業(yè)企業(yè)沒法比的,我們不是特別清楚如何通過媒體發(fā)出我們的聲音,這也是很多創(chuàng)業(yè)型企業(yè)面臨的問題;還有人才戰(zhàn),這個對于創(chuàng)業(yè)公司來說就更加難了。攜程從去年4月份在我們公司有計劃挖人,年底干脆在我們公司對面租了一個辦公室,我個人猜想它最核心的目標就是從我們公司挖人。雖然現(xiàn)在我們還沒有核心的人員被挖過去,但這個對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來講,是一個非常大的挑戰(zhàn)和壓力。這個對我們來講還是非常焦慮的:你怎么樣讓你的人心穩(wěn)定,同時讓細分市場繼續(xù)保持領先,同時要面對一個10倍于你的競爭對手。
對于創(chuàng)業(yè)公司來說,我建議是要一直保持危機感、盡量不要引起巨頭關注,如果引起了巨頭的關注,你要把你能想象到的結果還要再壞10倍,否則,之后的發(fā)展就會非常困難。而在人員團隊建設方面,不要等到巨頭來挖人的時候才去做團隊建設,要在更早的時候,把功夫下在你的員工身上。
之后我們還會按照去年6月份的設想,去實現(xiàn)基于移動互聯(lián)網的休閑旅游第一名的這個目標。 對手在做什么,我們關注,但其實也不是特關心。其實中國在線旅游市場是非常大的,攜程并不是所有細分市場都能占據(jù)第一。我認為,我們只要堅持我們的方向,進行差異化競爭,我們還是有生存和發(fā)展空間的。
拿了投資并不意味著資源
對于下一步和騰訊微信等平臺的合作,目前還沒有明確的時間表。其實對于任何創(chuàng)業(yè)者來講都是一樣:即使你有了戰(zhàn)略投資,最關鍵的還是你自己。我們從來不相信天才和救世主,做好自己最重要。
這輪融資完后,我們在生存方面的擔心會少一點,在產品打磨、用戶需求滿足方面進步更快,并且接下來我們也會積極尋找和騰訊合作的點。坦白講,騰訊即使是我們的股東,但因為他們對合作伙伴的要求是非常高的, 所以我們能做的就是先把自己做到最好。
就像2012年騰訊第一次投資我們以后,我們機票、景點接入QQ旅游平臺,但這個過程對我們來說就像是扒了一層皮。因為雖然對于產品的理念、用戶體驗理念我們之前也很重視,但沒有到最重視的程度,在2012年和騰訊配合的過程中間,他們對用戶體驗的關注、產品的理解非常苛刻,所以我們在接入過程中也非常不容易。
其實去哪兒和百度也是一樣的,如果你不能創(chuàng)造出獨特的用戶體驗的話,雖然你獲得了戰(zhàn)略投資,但如果你想獲得你的投資方很多資源的話,其實仍是非常非常難的。