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日前,某物流信息平臺(tái)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)已經(jīng)編制完成,該項(xiàng)目已進(jìn)入融資洽談階段。
目前我國(guó)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)主體分散、市場(chǎng)無(wú)序、行業(yè)運(yùn)輸組織程度低、運(yùn)輸效率和服務(wù)水平不高等問(wèn)題,其中貨源信息和車源信息溝通不暢的問(wèn)題尤為突出,導(dǎo)致車貨匹配效率低,車輛回程空駛現(xiàn)象嚴(yán)重,運(yùn)輸成本高,效率低下,造成社會(huì)資源的巨大浪費(fèi);貨運(yùn)市場(chǎng)安全認(rèn)證體系尚未建立,貨主很難選擇優(yōu)質(zhì)可靠的承運(yùn)人,造成騙車騙貨現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;地域封鎖和部門(mén)保護(hù)現(xiàn)象呈現(xiàn)嚴(yán)重;貨運(yùn)代理與貨運(yùn)中介經(jīng)營(yíng)水平低,規(guī)模小、手段落后。這些與企業(yè)運(yùn)作和行業(yè)發(fā)展所要求的專業(yè)化及規(guī)模化經(jīng)濟(jì)效益形成沖突,兩方面形成了一個(gè)矛盾體,是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸所在。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),如此殘酷的物流現(xiàn)狀,迫切行業(yè)急需專業(yè)化純物流信息咨詢平臺(tái),在貨主和車主之間承上啟下,改變傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式的同時(shí),全面推行信息化,實(shí)現(xiàn)智慧物流。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布報(bào)告顯示,從2014年開(kāi)始,眾多的資本大鱷和風(fēng)險(xiǎn)投資蜂擁而至,各種各樣的物流平臺(tái)百花爭(zhēng)艷,資本市場(chǎng)熱情高漲。
“云車邦”是成都某信息技術(shù)公司致力于物流行業(yè)智能化、信息化的云服務(wù)研究,推出的專業(yè)的物流移動(dòng)信息咨詢服務(wù)平臺(tái),旨在有效整合全國(guó)物流貨源/車輛信息,建立貨源/車輛資源池,實(shí)現(xiàn)物流纖細(xì)網(wǎng)上成交,縮短交易流程(省去傳統(tǒng)物流中間溝通人及機(jī)構(gòu)詢價(jià)過(guò)程,價(jià)格透明化),降低車主空駛率,節(jié)約物流成本,提高物流效率,增強(qiáng)信譽(yù)度,讓貨運(yùn)市場(chǎng)更有序、智能、可視、可控,實(shí)現(xiàn)司機(jī)、貨主及物流公司的三方共贏。
該公司以物流為基礎(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)\移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為載體,搭建一個(gè)基于貨主與貨車司機(jī)的物流信息咨詢平臺(tái)(貨主貨源——車輛交易平臺(tái)),構(gòu)筑貨主與車主信息交流渠道,致力降低運(yùn)輸成本,保障運(yùn)輸安全,達(dá)成貨主、司機(jī)的共贏。
據(jù)業(yè)界人士分析,“云車邦”物流信息平臺(tái)由貨主端和司機(jī)端兩部分構(gòu)成,貨主可通過(guò)Web(互聯(lián)網(wǎng))、Wap(移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng))、App(移動(dòng)客戶端)、PC客戶端四種方式快速找車(發(fā)布貨源)、比價(jià)用車、貨運(yùn)跟蹤,精準(zhǔn)定位,找車用車更放心;車主可通過(guò)App(移動(dòng)客戶端)方式自助尋找貨源,發(fā)布空車尋找貨源,司機(jī)自主搶單裝貨,合理降低空載率,輕松多賺錢(qián)。
在物流信息技術(shù)應(yīng)用上,隨著手持終端設(shè)備的開(kāi)發(fā)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) APP 應(yīng)用的不斷成熟,使物流企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作信息同步,大數(shù)據(jù)應(yīng)用使物流企業(yè)之間,電商與物流行業(yè)之間形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,物流社會(huì)化應(yīng)用日新月異,物流信息化、智能化趨勢(shì)明顯。
目前,我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加快調(diào)整的階段,也是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期,核心是通過(guò)物流模式的轉(zhuǎn)型升級(jí),從后期走勢(shì)看,高質(zhì)量的物流信息平臺(tái)意味著物流服務(wù)需求方可以享受到更快速、更便宜的物流服務(wù),提高其工作效率或者生活品質(zhì)。因此在我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后的情況下,發(fā)展物流信息咨詢服務(wù)平臺(tái)將具有重大的意義。
總之,互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等將與物流業(yè)深度融合,用“互聯(lián)網(wǎng)+”的“天網(wǎng)”改變物流“地網(wǎng)”格局,構(gòu)建高效透明、信息對(duì)稱、價(jià)格公開(kāi)的社會(huì)化現(xiàn)代物流體系,在管理監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)作業(yè)、金融支付等方面實(shí)現(xiàn)信息共享,真正實(shí)現(xiàn)物流“智慧化”、“智能化”。