據(jù)悉，中哲咨詢?yōu)槟炒笮徒煌üぞ卟惋婳2O訂購項(xiàng)目編制的商業(yè)計(jì)劃書正在融資洽談中。該項(xiàng)目旨在為消費(fèi)者提供最便捷的餐飲服務(wù)和發(fā)現(xiàn)最值得信賴的商家，讓消費(fèi)者享受超低折扣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，公司計(jì)劃在2017年期間內(nèi)，累計(jì)完成200萬元人民幣的對(duì)外股權(quán)融資，擬出讓15%股權(quán)。

列車餐飲市場(chǎng)現(xiàn)狀

1、旅客列車食品供應(yīng)在變革

近幾年來，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在體制上發(fā)生了重大改革。為適應(yīng)這一賞大變化以及鐵路建設(shè)高速發(fā)展的新形勢(shì)，旅客列車食品經(jīng)營(yíng)模式也在不斷進(jìn)行調(diào)整和完善。在保證食品安全的前提下，為更好地服務(wù)旅客，盤活鐵路站車資源，充分挖掘其食品經(jīng)營(yíng)的活力和潛力，有必要引入鐵路食品經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)新的供應(yīng)模式。

2、就餐率低，消費(fèi)少

隨著鐵路建設(shè)的高速發(fā)嵌，國(guó)內(nèi)“四縱四橫” 髙鐵網(wǎng)絡(luò)布局逐漸形成,越來越多的高鐵、動(dòng)車陸續(xù)開通。相對(duì)普通列車，高鐵、動(dòng)車組列車的裝備及服務(wù)得到了極大改善，帶動(dòng)了食品經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

就餐率低，消費(fèi)少并不是由于旅客沒有消費(fèi)能力，而是在當(dāng)前列車食品飲料供應(yīng)和服務(wù)水平并不能打動(dòng)消費(fèi)者。

用戶已經(jīng)接受O2O模式

中國(guó)在線訂餐市場(chǎng)自2011年一直保持較高速增長(zhǎng)，2016年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1662.4億元，2017年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2045.6億元，增長(zhǎng)率為23.1%。在線訂餐注冊(cè)用戶已達(dá)到3億人。

由于美團(tuán)、餓了么、百度外賣等多年市場(chǎng)教育，在線訂餐已經(jīng)成了部分人尤其是大部分年前人生活的一部分。市場(chǎng)推廣難度較小。

列車餐飲市場(chǎng)走向市場(chǎng)化

現(xiàn)在鐵路餐飲引入市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，鐵路餐飲不再一家獨(dú)大，有了很多的競(jìng)爭(zhēng)者參與其中，對(duì)于普通百姓來說，價(jià)格可能會(huì)有所降低。

鐵路餐飲市場(chǎng)化改革，以旅客的需求為導(dǎo)向，加快推進(jìn)市場(chǎng)化改革措施。秉持開放合作、許可經(jīng)營(yíng)的思路，搭建向全社會(huì)開放的鐵路餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺(tái)。市場(chǎng)化行為有利于加強(qiáng)食品安全、服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格監(jiān)督。市場(chǎng)化行為將整治列車違規(guī)不合理行為，嚴(yán)格規(guī)范鐵路餐飲服務(wù)。所有的這些都將為廣大的旅客帶來極大的利益，維護(hù)旅客們的合法權(quán)益。