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發(fā)布時(shí)間:2015-08-24 17:43:00 來(lái)源:管理員 瀏覽次數(shù):

第一章項(xiàng)目背景情況

1.1項(xiàng)目任務(wù)來(lái)源(委托方與被委托方)及項(xiàng)目基本情況

1.2項(xiàng)目規(guī)劃

(詳細(xì)的項(xiàng)目文字介紹和規(guī)劃位置示意圖)

1.2.1項(xiàng)目總建筑平面圖

1.2.2項(xiàng)目地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃圖

1.2.3項(xiàng)目現(xiàn)狀和規(guī)劃主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

第二章項(xiàng)目研究依據(jù)

第三章 項(xiàng)目研究范圍

3.1研究范圍及依據(jù)

3.1.1研究范圍一般應(yīng)覆蓋因項(xiàng)目而帶來(lái)的重大交通及運(yùn)輸影響的所有的地方,說(shuō)至少應(yīng)該包括毗鄰項(xiàng)目的主要交通通道和主要交叉口

3.1.2說(shuō)明研究范圍確定的依據(jù),并副項(xiàng)目研究范圍規(guī)劃道路和用地性質(zhì)規(guī)劃圖

3.2說(shuō)明研究范圍項(xiàng)目周邊用地規(guī)劃及開(kāi)發(fā)情況,特別是項(xiàng)目四周正在建設(shè)或近期建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)情況。

3.3項(xiàng)目計(jì)劃建成年限及依據(jù)

第四章 現(xiàn)狀交通系統(tǒng)情況

4.1研究區(qū)域道路設(shè)施及交通流量情況

4.1.1說(shuō)明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀路網(wǎng)布局、現(xiàn)狀道路寬度、橫斷面、是否實(shí)現(xiàn)規(guī)劃等

4.1.2說(shuō)明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)情況:節(jié)點(diǎn)類型,交通組織,信號(hào)配時(shí)等。

4.1.3項(xiàng)目現(xiàn)狀道路及節(jié)點(diǎn)圖

4.1.4項(xiàng)目周邊道路及節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀交通量和負(fù)荷度調(diào)查,要求列表和附圖說(shuō)明。

4.1.5研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點(diǎn)存在問(wèn)題及通行能力分析。

4.2研究區(qū)域現(xiàn)狀公共交通設(shè)施情況

4.2.1說(shuō)明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀公交線路設(shè)置情況,要求說(shuō)明線路車站的設(shè)置、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近、線路的走向、線路的運(yùn)力情況、公交港灣和滿足需求水平等,并附圖說(shuō)明。

4.2.2說(shuō)明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀地鐵線路的設(shè)置情況,要求項(xiàng)目說(shuō)明地鐵車站的設(shè)置、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近和滿足需求水平等,并附圖說(shuō)明。

4.2.3說(shuō)明研究范圍內(nèi)公共交通場(chǎng)站設(shè)施狀況和滿足需求水平等,并附圖說(shuō)明。

4.2.4研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施存在問(wèn)題分析

4.3項(xiàng)目周邊內(nèi)機(jī)動(dòng)車和自行車設(shè)施狀況

4.3.1根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況考慮項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施位置、容量、交通組主等狀況和滿足需求水平。

4.3.2項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施存在的問(wèn)題和供給分析

4.4項(xiàng)目周邊行人設(shè)施狀況分析

第五章 項(xiàng)目研究范圍內(nèi)交通設(shè)施規(guī)劃

5.1研究范圍內(nèi)道路設(shè)施規(guī)劃

5.1.1說(shuō)明研究范圍內(nèi)規(guī)劃路網(wǎng)布局、道路規(guī)劃紅線、道路等級(jí)、道路寬度、

橫斷面等。

5.1.2說(shuō)明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)規(guī)劃情況

5.1.3項(xiàng)目研究范圍內(nèi)規(guī)劃道路及節(jié)點(diǎn)圖

5.2研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施規(guī)劃

5.2.1項(xiàng)目周邊公交線路規(guī)劃改善措施,并附圖說(shuō)明

5.2.2研究范圍內(nèi)規(guī)劃地鐵線路的設(shè)置及滿足需求水平情況,要求項(xiàng)目說(shuō)明地鐵車站的設(shè)置、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近等,并附圖說(shuō)明。

5.2.3研究范圍內(nèi)規(guī)劃公共交通場(chǎng)站設(shè)施狀況和滿足需求水平,并附圖說(shuō)明。

5.3項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施規(guī)劃

5.3.1根據(jù)項(xiàng)目具體情況說(shuō)明項(xiàng)目周邊機(jī)動(dòng)車和自行車停車設(shè)施規(guī)劃:包括位置、容量、交通組織、距離項(xiàng)目的遠(yuǎn)近和項(xiàng)目的關(guān)系等。

5.3.2項(xiàng)目周邊停車需求供給規(guī)劃分析

5.4研究范圍內(nèi)行人設(shè)施規(guī)劃

第六章 項(xiàng)目交通預(yù)測(cè)

6.1項(xiàng)目交通預(yù)測(cè)方法及步驟

6.1.1詳細(xì)說(shuō)明項(xiàng)目交通預(yù)測(cè)方法及步驟

6.1.2簡(jiǎn)單項(xiàng)目可根據(jù)現(xiàn)狀道路交通流量,采用增長(zhǎng)系數(shù)法

6.1.3復(fù)雜項(xiàng)目通過(guò)交通預(yù)測(cè)四階法,對(duì)項(xiàng)目不同規(guī)模進(jìn)行測(cè)試,研究提供交通生成率指標(biāo)作為參考,對(duì)于沒(méi)有的項(xiàng)目進(jìn)行類似項(xiàng)目交通調(diào)查。

6.1.4背景交通預(yù)測(cè)年限的研究:應(yīng)包括項(xiàng)目全部建成年份和項(xiàng)目建成后一定時(shí)期(一般為3年)

6.2背景交通預(yù)測(cè)

6.2.1項(xiàng)目研究區(qū)域道路

6.2.2非項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)

6.3項(xiàng)目交通生成預(yù)測(cè)

6.3.1交通生成指標(biāo)及來(lái)源(如有類似項(xiàng)目出行數(shù)據(jù))

6.3.2交通生成率指標(biāo)調(diào)查(如果缺乏類似項(xiàng)目出行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),必須調(diào)查并附原始數(shù)據(jù))

6.3.3計(jì)算項(xiàng)目交通生成量預(yù)測(cè),要求說(shuō)明規(guī)劃年項(xiàng)目高峰小時(shí)交通生產(chǎn)的吸引量。

6.4項(xiàng)目交通出行方式分擔(dān)

(說(shuō)明出行方式預(yù)測(cè)結(jié)果及其依據(jù))

6.5項(xiàng)目交通分布

6.5.1所使用的交通分布方法介紹

6.5.2分方向交通分布及依據(jù)

6.6項(xiàng)目交通分配

6.6.1項(xiàng)目研究區(qū)域交通流量分配

(要求說(shuō)明項(xiàng)目開(kāi)發(fā)后高峰小時(shí)交通產(chǎn)生量及道路交通量、交通供給能力和負(fù)荷度情況,并附表格圖片說(shuō)明)

6.6.2項(xiàng)目研究區(qū)域交通運(yùn)行狀況分析

6.7研究范圍內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)的流量流向分析

6.8公共交通需求預(yù)測(cè)

6.9停車需求預(yù)測(cè)

第七章 項(xiàng)目交通組織

7.1內(nèi)部交通組織

7.1.1內(nèi)部道路交通組織方案

7.1.2裝卸貨區(qū)或服務(wù)車輛組織

7.1.3附圖說(shuō)明

7.2外部交通組織

7.2.1外部道路及交叉口交通組織方案

7.2.2進(jìn)出口設(shè)置

7.2.3附圖說(shuō)明

7.3停車

7.3.1內(nèi)部車庫(kù)出入口、停車位或者社會(huì)停車位

7.3.2附圖說(shuō)明

7.4公共交通

7.4.1場(chǎng)站設(shè)施、線路調(diào)整、進(jìn)出站(包括地鐵)設(shè)施

7.4.2附圖說(shuō)明

7.5行人或自行車設(shè)施

第八章 項(xiàng)目交通影響分析

8.1研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點(diǎn)交通分析評(píng)價(jià)

8.2研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施交通影響分析評(píng)價(jià)

8.3研究范圍內(nèi)停車設(shè)施交通影響分析評(píng)價(jià)

8.4行人設(shè)施交通影響分析評(píng)價(jià)

第九章 交通改善措施(公交改善措施、道路改善方案等)

9.1上述研究?jī)?nèi)容的改善措施方案及比較

9.2上述研究?jī)?nèi)容改善措施實(shí)施可行性分析

9.3上述研究?jī)?nèi)容改善措施實(shí)施后路網(wǎng)交通評(píng)價(jià)

第十章 總結(jié)與建議

10.1建設(shè)規(guī)模是否合適

10.2建設(shè)時(shí)序是否恰當(dāng)

10.3交通影響程度大小

10.4改善措施是否有效

10.5項(xiàng)目建筑布局評(píng)價(jià)

10.6項(xiàng)目實(shí)施主體建設(shè)

第十一章 主要附圖

11.1項(xiàng)目位置圖

11.2項(xiàng)目總建筑平面圖

11.3項(xiàng)目周邊其他規(guī)劃項(xiàng)目分布圖

11.4現(xiàn)狀道路網(wǎng)及現(xiàn)狀其他交通設(shè)施示意圖(以數(shù)字化地形圖作為背景圖,比例≥1/2000,附加典型現(xiàn)狀照片)

11.5規(guī)劃道路橫斷面圖(不明確的可根據(jù)道路等級(jí)及紅線定出典型橫斷面,比例≥1/200~1/400)

11.6現(xiàn)狀道路機(jī)動(dòng)車流量圖

11.7現(xiàn)狀道路負(fù)荷圖

11.8目標(biāo)年道路規(guī)劃圖(以數(shù)字化地形圖作為背影圖,比例≥1/2000)

11.9目標(biāo)年“有項(xiàng)目情況”交通分布圖

11.10交通小區(qū)劃分圖

11.11目標(biāo)年“無(wú)項(xiàng)目情況”路網(wǎng)交通流量分配圖

11.12目標(biāo)年“無(wú)項(xiàng)目情況”主要交叉口交通流量分配圖

11.13目標(biāo)年“無(wú)項(xiàng)目情況”路網(wǎng)交通負(fù)荷度分析圖

11.14目標(biāo)年“無(wú)項(xiàng)目情況”主要交叉口交通負(fù)荷度分析圖

11.15項(xiàng)目進(jìn)出口交通流量分配圖

11.16目標(biāo)年項(xiàng)目區(qū)域重要交叉口交通組織圖(數(shù)字化地形圖作為背影圖,比例大于等于1/2000)

11.17目標(biāo)年內(nèi)部交通組織圖(分別標(biāo)注車場(chǎng)車圖出入口)

11.18目標(biāo)年外部交通組織圖

11.19目標(biāo)年自行車及行人交通組織圖

11.20道路及主要交叉口綜合改造方案示意圖

11.21現(xiàn)狀及規(guī)劃(建議)公共交通(公交、地鐵)布置圖

11.22其他交通設(shè)施圖

第十二章 主要附表

12.1規(guī)劃項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)表

12.2項(xiàng)目現(xiàn)狀周邊公交線路表

12.3研究區(qū)域現(xiàn)狀主要道路高峰小時(shí)交通量及評(píng)價(jià)分析

12.4研究區(qū)域現(xiàn)狀主要道路交叉口高峰小時(shí)交通量及評(píng)價(jià)分析

12.5內(nèi)部交通小區(qū)出行方式劃分表

12.6內(nèi)部交通小區(qū)產(chǎn)生吸引量表

12.7外部交通小區(qū)生產(chǎn)吸引量表

12.8規(guī)劃年項(xiàng)目出入口交通量分配結(jié)果

12.9規(guī)劃年研究區(qū)域有(無(wú))項(xiàng)目道路交通量分配結(jié)果

12.10規(guī)劃年研究區(qū)域有(無(wú))項(xiàng)目主要交叉口交通量分配結(jié)果

第十三章 項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)后續(xù)

項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)后,正式形成評(píng)議報(bào)告前業(yè)主單位應(yīng)落實(shí)項(xiàng)目周邊道路建設(shè)業(yè)主,并將落實(shí)的情況正式報(bào)市交通委。道路網(wǎng)及公交站場(chǎng)的增加及改善要由規(guī)劃院調(diào)整再由規(guī)劃委認(rèn)可。


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